2000/08/03～08/31
00/08/31 (木) No.511 曇
七里ガ浜ホームの入所高齢者虐待疑惑
神奈川新聞2000年８月31日報道
00/08/30 (水) No.510 晴
鎌倉市議会役員選考委員会の結果は？
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<pre><code> 社民と市政クラブの両会派から議長の名乗りがあり議長・副議長・監査の３点セットでまとめてこいとの委員会の意見を
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受けて最初に社民が水面下工作で流れ次に市政クラブが受けて流れ今日の役員選考委員会で報告。明日の代表者会議に報告し
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<p>
今後の委員会をどうするか決めるということで了承。各派の了解が得られず一応役選結果は流産。市長提案の監査をどうするかが残っています。
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<hr />
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00/08/30 (水) No.509 晴
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<font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5"><b>大木鎌倉市議会議員他界 どうする中堅議員</b></font>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
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<pre><code> 大木鎌倉市議会監査議員が他界されカドキの通夜に出席。議員としての活動や気持ちの持ち方など教えていただきました。所属党派は違っていましたが
<p>
心の広い議員で尊敬する議員の１人でした。悩み事などあると時々相談にものってくれ私の一服の清涼剤でもありました。
</p>
<p>
元気だったのに突然に他界され言う言葉もありません。中堅でこれから若い議員の兄として活躍されるだろうと感じていましたが
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それも今はない。安らかにお眠り下さいとはとてもいえません。合掌。
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<hr />
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00/08/30 (水) No.508 晴
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<font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5"><b>七里ガ浜ホームのずさんな管理体制</b></font>
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<pre><code> 昨日と今日の神奈川新聞にホーム入所者に誤って薬を飲ませたことや入所者の女性の腕にひびが入ったのに県へ報告していなかったこと
<p>
が報道されました。６月の鎌倉市議会定例会での一般質問以降これで３度目の新聞沙汰で私は大いに困惑し憤慨しています。
</p>
<pre><code> 鎌倉市にはホームに入所したくても出来ないお年寄りが３桁おり、またサービスが不満だからといってホームを
<p>
変えられるほど施設が充実しているわけではありません。市議会もその点は大いに施設建設を行政へ
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<p>
促している最中です、従って私は現状のあり方から介護の質に特に注目して体制を監視してきましたが、このところ話にならない
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<p>
ほど七里ガ浜ホームでの事件が続いています。
</p>
<pre><code> 私は鎌倉市行政へ七里ガ浜ホームの理事会の議事録を提出するよう本日付けで要請するとともに６月定例会で設置を要望した苦情相談員の即時設置と
<p>
七里ガ浜ホームへの派遣を強く要請しました。調査によれば厚生省が提唱する「介護相談員」希望自治体は全国で160/3250市区町村
</p>
<pre><code> で南関東では９市１町が厚生省の相談員派遣事業に手を挙げたそうで県内では鎌倉市、小田原市、秦野市、
<p>
相模原市、藤沢市、松田町だそうです。鎌倉市では苦情相談員については市民公募で8～9倍の倍率で５名が採用され研修を受け10月から
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<p>
始動とのことでした。私は集中的に「七里ガ浜ホーム」へ相談員を派遣するよう強く原局へ要請しました。もう待てない気持ちでいっぱいです。
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<pre><code> 公金の補助でホームを建設し市民の高齢介護に安心して利用していただくためには鎌倉市は強い態度で
<p>
指導すべきでこれ以上の不祥事に私は担当常任委員として恥ずかしくて耐えられません。断固たる指導が必要です。
</p>
<pre><code> 今後は「改善計画書」を入手し厳しくチェックを入れていく覚悟です。今や七里ガ浜ホームの管理体制のあり方が
問われていると考えます。 はっきり言って管理体制の刷新、理事会の猛省が必要です。市民なくして介護なし。介護は権利ということを銘記すべきです。
頭がお情け福祉、施し福祉にとどまっているのではと考えます。変わったということを深く認識し仕事の面でそのことを反映させるべきなのです。
神奈川県の高齢者保健福祉課はどうしているのか！鎌倉市に県会議員はいないのか！
<hr />
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00/08/27 (日) No.507 晴
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<font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5"><b>審議会と策定会議と地引き網</b></font>
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８月25日10時から「レイウェル鎌倉」で鎌倉市勤労福祉会館運営審議会がありレイウェル鎌倉使用料の減免規定の見直しと
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施設機能の検討が議題にあがりました。使用料の改定では年間増収が130万円くらいとのことでしたが講座終了団体など減免規定の見直しには
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緩和策も欲しいなど意見があがりました。また施設機能の検討では多目的に使用することにGOサインが出され今後は行財政改革や
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市民ニーズにあった使用形態への変更へ加速がつくものと期待されます。
</p>
<p>
午後からの「新かまくら女性プラン策定会議」は本庁であり、行政の推進体制の整備の箇所では基本課題が「施策の積極的推進と
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<pre><code> フォローアップ」が「施策の積極的推進と進行管理」に改善され「プランの推進状況を客観的に評価し積極的な施策の推進を図るため、
市民参加による審議的機関を設置します」と「設置に努めます」から前進しました。プランの締めくくりでは前進したと考えます。
今後の原局の対応は厳しいものがあると考えますが魂が入ったと考えています。<br><br>
<p>
審議会と策定会議では各々謝礼として14500円、税額725円、差引金額13775円いただきました。報告します。
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日曜日は由比ガ浜で鎌倉法友会の恒例の地引き網がありなんと黒鯛が１５匹もとれしかも大漁で嬉しい悲鳴が上がりました。
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<pre><code> ただ氷が不足したびたびの買い増しで幹事は資金を考えると冷や冷やものでした。ここ毎年大漁で大満足でした。<br><br>
<p>
また「インターネットで岡田さんのホームページを見ているが鎌倉の方も違法駐輪は問題でこちらもきちんとすべき」とおしかりを受けました。
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<p>
今後改善へ調査していきます。
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<hr />
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00/08/24 (木) No.506 晴
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<font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5"><b>鎌倉市議会役員選考委員会と視察報告</b></font>
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昨日、香川県丸亀市と香川県庁での視察を終えて帰宅しました。報告の概要として香川県の丸亀市におけるコミュニティーバス
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の運行については以前に琴三バスが運行していたが全く新しく住民の意見も聞いてコミュニティーバスを運行するというもので
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市民の足になっています。問題は一社独占と１億円以上の赤字を市が私鉄に補助していることです。私鉄の会計についての議会への報告はありません。
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<p>
また、丸亀市の市の地理的形状からバスの運行がなければ問題ありという地形である意味やむを得ないかなとも考えますが
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<p>
琴三バスの赤字経営の補填のためだけに市の財源が使われているとしたら問題で競争原理の導入が必要だと考えます。市民意見を採り入れるアイデアは
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買いでした。
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<p>
香川県庁での産業廃棄物問題の象徴と化している豊島問題は解決へ動いていると考えます。他県の「新たな産業廃棄物は持ち込ませない、
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<p>
そして既存の産業廃棄物も徐々に減らしていく」と言うことに県の決意が現れていると感じました。この件については後に
</p>
<pre><code>報告を詳しくしていきます。<br><br>
<p>
今日は午後１時３０分から第１回の鎌倉市議会役員選考委員会が開催されます。６月議会前の役員選考委員会は各派間の話し合いが
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まとまらず収束。今回は来年の市議選や市長選へ向けて今後の議会運営のあり方を問う役選となります。様々な絡みが集約されたものが役選に現れると考えます。
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<hr />
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00/08/22 (火) No.505 晴
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<b><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">物価調査の今後のあり方について</font></b>
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昨日、午後１時３０分から鎌倉市役所２階第１委員会室で「鎌倉市消費者保護委員会」が「物価調査の今後のあり方」を議題として開会されました。
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今回は「鎌倉市市民のくらしをまもる条例」制定の背景や「条例制定議事録」「物価調査員アンケート結果」「鎌倉市価格の推移」「５市１町価格」
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「農林水産省横浜食糧事務所価格調査」「神奈川県（統計課）価格調査」が行政サイドから資料として提出され、それらを参考にしながら質問や意見、
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そして議論などが行われました。鎌倉市の物価調査員は２０名で生活関連物資３２品目について偶数月１０日に調査を実施していますが、この物価調査の
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<p>
今後のあり方について議論したもので今後は行政が物価調査員とも懇談しその報告をきくとともに物価調査の方法などについても
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議論を深めていくという結論におおかたの委員が達しました。なお物価調査員２名の方が傍聴に来られていました。
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<p>
次回は１０月の中旬の予定です。また、今年度第１回（７月１０日開催）の「消費者保護委員会議事要旨」は公開されています。
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<p>
なお、委員会委員報酬として16500円 税金825円 差引15675円いただきました。報告します。
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<hr />
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00/08/21 (月) No.504 晴
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<b><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">大船駅周辺における市条例違反の自転車等の数</font></b>
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10時30分から11時過ぎまで「鎌倉市自転車等の放置防止に関する条例」違反の自転車やバイクの数を調査しました。
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<p>
調査結果は以下の通りでした。
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<p>
大船駅西口の西口自転車駐車場前の通りでは自転車32台。バイク33台。
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<p>
対岸の「スカイラーク」前は自転車10台。バイク8台。
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「養老の滝」の前の歩道では自転車10台。バイク2台。
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大船駅西口新乗降口後ろの柏尾川沿いの歩道に自転車30台。バイク11台。
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<span style="background-color: #C0C0C0">自転車８２台。バイク54台が今日の大船駅西口の大体の数</span>。
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大船駅東口ルミネ前に自転車4台。
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<p>
ルミネの側道で交通広場へいく途中に自転車20台。バイク9台。これは県道部分。
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<p>
ルミネの下で交通広場前では自転車17台。バイク57台。
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<p>
ルミネ前の道路を横断して時計屋さんの前あたりでは自転車25台。バイク16台。
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<p>
谷戸前線で芸術館へ向かって右の歩道に自転車200台。バイク46台。
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<p>
左の歩道は自転車4台。バイク19台。
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<span style="background-color: #C0C0C0">自転車は270台。バイクは147台が大船駅東口の大体の数</span>。
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明日から香川県の丸亀市と香川県庁へコミュニティーバスと豊島の産業廃棄物について観光厚生常任委員会として視察に一泊二日で行ってきます。
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<hr />
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00/08/20 (日) No.503 曇
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<b><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">陣屋坂途中の水道管破裂とお泊まり自転車等</font></b>
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今日は１１時前に陣屋坂で漏水が激しいと℡をいただき現場から県へ連絡。既にあなた様で４件目ですと最初の通報が９時過ぎとのこと。
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通報済みの張り紙を現場にして待機。２時過ぎに鎌倉日本土木が来て修理。人間がすっぽり入って緊急工事。やっと止まりました。
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<p>
休みの日には一社しか動いていないので遅くなるとのことで通常は４社が稼働とのことでした。ひとまず安心。県の水道局の方に心から礼をいいます。有り難うございました。
</p>
<p>
午後８時頃、大船駅東口谷戸前線の違法駐輪状態を観察。日曜日の夜というのにお泊まりの自転車等がかなりあり歩道が駐輪場と化している実態が歴然としています。もちろん点字版は占拠されていました。
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<p>
緊急対策をすべきです。
</p>
<hr />
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00/08/19 (土) No.502 晴
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<p>
<b><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">違法駐輪の数と状態の調査</font></b>
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</p>
<pre><code> <span style="background-color: #C0C0C0">今日はお盆の後の土曜日で駐輪場は普段の日の1/2程度でガラガラという雰囲気でした。</span>
<p>
ではではということで違法自転車等の状況を調査してきました。
</p>
<p>
13時30分から15時過ぎまで調査しました。
</p>
<p>
調査結果は以下の通りでした。
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大船駅西口の西口自転車駐車場前の通りでは自転車27台。バイク35台。
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<p>
対岸の「スカイラーク」前は自転車4台。バイク5台。
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<p>
「養老の滝」の前の歩道では自転車20台。バイク14台。
</p>
<p>
大船駅西口新乗降口後ろの柏尾川沿いの歩道に自転車27台。バイク35台。
</p>
<p>
大船駅西口新乗降口内にバイク1台。自転車1台。
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<span style="background-color: #C0C0C0">自転車８２台。バイク６３台が今日の大船駅西口の大体の数</span>。
</p>
<p>
大船駅東口ルミネ前に自転車３台。
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ルミネの側道で交通広場へいく途中に自転車27台。バイク12台。これは県道部分。
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<p>
ルミネの下で交通広場前では自転車25台。バイク56台。
</p>
<p>
ルミネ前の道路を横断して時計屋さんの前あたりでは自転車42台。バイク34台。
</p>
<p>
谷戸前線で芸術館へ向かって右の歩道に自転車148台。バイク32台。
</p>
<p>
左の歩道は自転車42台。バイク20台。お祭りで自主的な交通規制がきいている感じで少ないと感じました。
</p>
<p>
<span style="background-color: #C0C0C0">自転車は287台。バイクは154台が大船駅東口の大体の数</span>。
</p>
<pre><code><p>
<p>
その他、西友の裏通りは自転車多数。表通りは駐輪場があって全くきれいでした。
</p>
<pre><code> <span style="background-color: #00FF00">大船停車場谷戸前線にあるお店の人と話しましたがつい最近に外国人が喧嘩して
<p>
そばにあった自転車をシャッターに投げつけて壊されたし、今日の駐輪はとてもすくない方だ</span>との
</p>
<p>
ご意見をいただきました。私もずいぶん少なくなっていると感じましたが、お盆明けには増えるだろうし、
</p>
<p>
夏休みが明ければもっと増えるだろうと感じます。 <span style="background-color: #C0C0C0"></p>
<p>
たぶん今日あたりが最低の数ではないかなと考えます。</span>
</p>
<pre><code> <span style="background-color: #FFFF00">大船駅東口自転車駐車場は自転車、バイクとも１年くらい待たなければ空きはない</span>ということでした。
<p>
建物が低いので補助して上に建て増しは出来るのではないかと考えますがいかがですか。
</p>
<p>
こちら方面はたぶん横浜方面の方が多いのかなと考えますが。
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<hr />
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00/08/18 (金) No.501 雨降ったりやんだり
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">「岡田りぽーと」作成作業</font></B>
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</p>
<pre><code> ８月号が延び延びになっていましたが現在作成中です。コスト削減でいきます。<br>
大船駅周辺の駐輪問題など市民のみなさんへ報告していきます。
今後はきめ細かな報告に切り替えていこうと考えています。記事が同じでも構成など変化を加えます。
<p>
また玉縄地域は全て私が１人で配布する予定です。８４００軒くらいですがビシバシとやります。その他の地域はボランティアさんと私がいく予定です。「配布はよして」のマンション用には街頭で配布していく予定です。乞うご期待。夏のゆるみとたるみはこの辺で切り替えます。
</p>
<p>
秋はすぐそこ、仕事の季節です。肉体労働に精を出します。誰かが肉体労働は頭脳労働よりも一つ落ちると言っていましたがそんなことはありません。頑張ろう！
</p>
<p>
キャリアがなんだ。ノンキャリオーライ。人間皮をむけば同じだーい。
</p>
<hr />
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00/08/17 (木) No.500 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">違法状態容認か？鎌倉市行政！！</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<pre><code> しっかり仕事をしている行政職員が多いのは知っていますが大船の違法駐輪自転車等が後を絶たないのは
<p>
どういうわけですか。撤去場所が満杯、人員が不足、お金がないなど分からないわけではありませんが
</p>
<p>
だからといって「違法状態の容認」を行政がするのは「違法のすすめ」ともなるもので容認できません。
</p>
<p>
違法に目をつむって他の事業推進ではおかしいことこのうえなし。笑われるだけならいいですがそれでは
</p>
<p>
行政って何なのということになります。法治国家、分権自治を進める自治体でこんなことは許されるものではありません。
</p>
<p>
一台二台の数ではありませんよ。無法のまちづくりといっても言い過ぎではない状態です。
</p>
<p>
道徳教育をいうならこんな無法を即刻かたづけるのが先決です。パチッと決めるべきです。
</p>
<p>
自転車等の保管場所を考えない対処は問題という声も聞きました。保管場所については既に提案しました。今度は行政が腰を上げる番です。即時の行動が必要です。ああだこうだと言っている場合じゃありません。
</p>
<hr />
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00/08/17 (木) No.499 晴
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<p>
</p>
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！ 大船停車場谷戸前線の歩道</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<pre><code> 調査によれば大船停車場谷戸前線、通称「代ゼミ通り」は平成７年から９年にかけて約３億円を使用して
<p>
「景観と歩行者」のことを考えて電線の地中化を図りました。東電とNTTが工事請負主体でした。
</p>
<p>
で、現在は「景観と歩行者」はズタズタです。当初のねらいが自転車などで崩されている現状にたいし復帰の
</p>
<p>
行動が必要です。３億円かけてつくった快適な風景が崩されているのに「自転車対策」は後まわしで
</p>
<p>
他の事業をしようと考えるのは問題ありといわざるを得ません。
</p>
<p>
自転車をどうにかして欲しいという苦情が市役所本庁の窓口や大船にも来ているとのことでこの対策を
</p>
<p>
きちんとすべきです。障害者無視、条例無視、良好な景観をつくるべく考え実行した施策が壊されている
</p>
<p>
現状に対して緊急的に対策を考えるのが当たり前の行政と考えます。鎌倉の行政はどうなっているの。
</p>
<p>
このまま手をこまねいているならば次の行動のレベル、世論喚起の行動に突入します。
</p>
<hr />
<p>
00/08/16 (水) No.498 曇
</p>
<p>
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">大船の自転車等放置禁止区域</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<pre><code> ファイルを開くのに写真で重くなっていて時間がかかるという苦情をいただきました。順次改善していきます。
<p>
ＪＲ大船駅の西口と東口の自転車等放置禁止区域は次の所をクリックしていただければ図的に分かるようになっています。
</p>
<p>
</p>
<pre><code> <a herf="new_page_1.htm" style="text-decoration" none" href="new_page_1.htm">大船の自転車、原動機付き自転車の放置禁止区域はここをクリック</a>
<hr />
<p>
00/08/15 (火) No.497 曇
</p>
<p>
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！ 大船の景観</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<pre><code> 大船のまちづくりでは税金を使って「電柱を地中化」してきれいにしたのは何のためですか。都市の景観を良好にしたい
<p>
という配慮のためです。その考え方からいうとこんな違法状態の放置自転車等を見過ごせますか。鎌倉市都市景観課が発行している「景観形成ガイドライン」
</p>
<p>
には駐車場や駐輪場は「出来るだけみえない位置に設置」し緑などの目隠しで目立たせないよう配慮し「タワーパーキングは色彩やデザイン的配慮によって
</p>
<p>
無機質にならないような配慮をする」としていますが、このようなまちづくりの考え方はどこへいったのですか。
</p>
<p>
昨日は４時過ぎに交差点をわたって歩道へ行くときに自転車とお店の看板に両サイド挟まれてヒト１人しか通れないようになっていましたよ。写真で現場をゲットしておきました。これが美観に配慮したまちづくりの結果ですか？
</p>
<p>
</p>
<p>
まさか電柱の地中化は土木業者たちのためだけにやったとはいわないでしょうね。都市の景観配慮は特に必要です。
</p>
<hr />
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00/08/15 (火) No.496 曇
</p>
<p>
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">放置自転車対策の提案</font></B>
</p>
<p>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<p>
昨日、鎌倉市管財課、都市景観課、福祉政策課など数カ所回りました。放置自転車対策の提案をするための調査です。
</p>
<p>
大船駅直近に少なくとも２カ所の公有地がありました。ここに緊急避難的に放置自転車の有料駐車場を設置すべきです。写真を見ての通り
</p>
<p>
駅から200m位離れるともう市民は自転車等を置かなくなります。限界は駅から200m位かなと考えます。そうすると大船停車場谷戸前線の
</p>
<p>
駅から芸術館に向かって左に空き地があり大船整備事務所から先日ここを４ヶ月ほどモデルハウスの展示場に使いたい旨の報告がありました。
</p>
<p>
報告は報告として承認事項でも何でもないからお聞きするが私としてはここを駐輪場に使うべきだとの意見を申し添えました。
</p>
<p>
</p>
<p>
いろいろ考えますがここを使うしか妙案がないと考えます。都市景観的にも谷戸前線に自転車がズラリではまちの景観からいっても適当ではありません。
</p>
<p>
従って仮設にしろ駐輪場を緑で囲むなどの工夫も必要でしょう。私の意見としてはモデルハウスの展示場などではなくこの地に一工夫して
</p>
<p>
有料駐輪場をつくるべきだと考えます。これ以上まちの景観や障害者に負担をかけるべきでなく違法行為を即刻取り締まるという意味から
</p>
<p>
即時に仮設の駐輪場を作るべきだと提案します。今は夏休み。それでも写真のような状態では即時の行動が必要です。
</p>
<p>
あれもこれもと考えはあるでしょうが「大船の街」は住民の意見を最大限採り入れて作るべきで主体は消費者でしょう。
</p>
<p>
生活にうるおいが感じられるまちをつくることを目指して結果的に「汚いまちの放置」では話になりません。
</p>
</div>
<p>
</p>
<pre><code> きちんとしたまちづくりへ突進します。
<p>
<HR />
</p>
<p>
00/08/14 (月) No.495 曇
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">放置自転車対策 他市の動向</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<p>
読者からEメールで他市の放置自転車対策の情報をいただきました。
</p>
<p>
私もインターネットなどで調査もしていきたいと考えています。京都市は例え５分駐輪していても撤去があり得るとのことで
</p>
<p>
撤去にかかる費用や保管も含めて2300円徴収しているとのことで鎌倉市の500円よりもずいぶん高いし撤去の姿勢も積極的です。
</p>
<p>
今後も調査していきます。
</p>
<p>
また商店などが積極的に共同で駐輪場の確保をしていくべきではとの提案もいただいています。</div>
<hr />
<p>
00/08/13 (日) No.494 雨が降ったりやんだりの雨模様
</p>
<p>
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">激励のメール</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
<p>
放置自転車の解決に向けて頑張れというメールをいただきました。送り主は鎌倉市民で東京２３区内出身
</p>
<p>
のかたです。大変心強く思いました。私も１２月議会では大船西地域に限定して交通・駐輪問題など指摘し解決を
</p>
<p>
行政へ促してきましたが形的に解決してきているというものがみえない状況ですので写真や条例や資料を駆使して
</p>
<p>
９月議会ではきっちり鎌倉市行政へ迫りたいと考えています。
</p>
<p>
先の質問では現状の問題点を指摘し改善を迫ったものですが今度は論拠をきちんとして迫ります。社会正義の気持ちがあれば
</p>
<p>
論拠などある意味関係ないのですが今度は静かにきっちりいきます。
</p>
<hr />
<p>
00/08/12 (土) No.493 曇
</p>
<p>
<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">まちの美観の維持と放置自転車等の撤去</font></B>
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放置自転車等の問題は「まちの景観」を壊し視覚障害者やベビーカーで移動する母親や車椅子等で移動する人や足の弱っている人の障害になっており、さらには
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交通安全上の問題では渋滞を引き起こしたり交通事故の原因の一つにもなっています。
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平成２年３月に本市では「公共の場所における自転車などの放置を防止することにより、歩行者などの通行の安全及び災害時における緊急活動の円滑化を図り
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<p>
、もって安全で快適な生活環境を確保するとともに、まちの美観を維持することを目的」とした『鎌倉市自転車等の放置防止に関する条例』を制定しています。
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市の責務として「自転車等の適正な駐車方法の指導啓発、自転車駐輪場の設置、民営自転車駐輪場事業の育成、関係機関及び関係団体との協力体制の確立
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<p>
等総合的な自転車等の放置防止施策の推進に努める」としています。
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さらに「放置禁止区域」内では「放置自転車等警告札」をつけ、これに従わないときは移動することが出来、３ヶ月保管して処分することが出来る
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としています。
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現在は自転車一台につき500円、原動機付き自転車は1000円を自転車等の返還に際して徴収しています。
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今後の対策として近隣市への協力依頼、市民への協力依頼キャンペーン、指導員の配置、自転車等の返還に際しての徴収金のUP、自転車等の調査による移動時間の短縮、駅直近への臨時自転車等駐輪場の設置にむけての
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公共用地の有効活用の即時実施を提案します。また自転車等の処分に際しては有効活用を図るため今まで以上に多角的に方策を考えることが必要です。翌日まである自転車等が多数あり極めて深刻です。
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<hr />
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00/08/12 (土) No.492 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">谷戸前線 信号わたればすっきり</font></B><BR />
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大船停車場谷戸前線も中央の交差点をわたれば見たとおりすっきり。これが本来のあり方です。
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対比してみていただければ問題点が一目瞭然です。９月議会では
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一般質問で問題提起、提案織り交ぜて早期解決に動きます。
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<a href="/2017/07/00.8.g.jpg"><img data-attachment-id="1117" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/00-8-g/" data-orig-file="/2017/07/00.8.g.jpg" data-orig-size="603,224" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="00.8.g" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/00.8.g-300x111.jpg" data-large-file="/2017/07/00.8.g.jpg" src="/2017/07/00.8.g-300x111.jpg" alt="" width="300" height="111" class="alignnone size-medium wp-image-1117" srcset="/2017/07/00.8.g-300x111.jpg 300w, /2017/07/00.8.g.jpg 603w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
</p>
<hr />
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00/08/12 (土) No.491 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！大船の安全(ＪＲ大船駅東口方面)</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
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お店の看板も自転車違法駐車で点字版を殺してもいい？？これではお店のイメージはがた落ちです。消費者と仲良くなってこそお店の信用もあがるというもの。
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住民と共存共栄が理念のはず。UPしていて「これでいいのか」と叫びたい衝動に駆られます。
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歩道を駐輪場替わりに鎌倉市は使わせているのですか。横断歩道、交差点の手前はその角から５メートルは駐停車禁止区域です。歩道にバイクが止まっていますよ。
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こんなこと放置していて交通対策できますか？交通道徳の乱れを助長してか過去５年間、大船地域の大船地区は交通事故が一貫して増加しています。鎌倉市域では大船地区は交通事故件数が右肩上がりで最悪です。法的正義の実現は具体化してこそ発揮されるのであってそれの侵害に対するたえざる正義の実現の行動がなければならないと考えます。
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従って、まちづくりの思想と法と条例に基づき一斉撤去を要求します。
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<a href="/2017/07/00.0.f.jpg"><img data-attachment-id="1116" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/00-0-f/" data-orig-file="/2017/07/00.0.f.jpg" data-orig-size="610,841" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="00.0.f" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/00.0.f-218x300.jpg" data-large-file="/2017/07/00.0.f.jpg" src="/2017/07/00.0.f-218x300.jpg" alt="" width="218" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-1116" srcset="/2017/07/00.0.f-218x300.jpg 218w, /2017/07/00.0.f.jpg 610w" sizes="(max-width: 218px) 100vw, 218px" /></a>
</p>
<hr />
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00/08/12 (土) No.490 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！大船の安全(ＪＲ大船駅東口方面)</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
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ＪＲ大船駅東口駅前道路わたってすぐのところ。ここでも違法駐車。鎌倉市は「鎌倉市自転車等の放置防止に関する条例」がありここは禁止区域ではありませんか。
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また「鎌倉市都市景観条例」もあるし、なによりもベビーカーやお年寄りがすれ違うときもゆったりした歩道ということで広い歩道を作ったのではありませんか。
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<p>
そのまちづくりの思想が犯されています。都市住民の生活をより快適にしていこうとする考えが犯され法的にも無視され結果的に弱者や次世代の子どもを生み育てる
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母親や長きにわたり社会に貢献されてきたお年寄りが不便に感じるまちはNOといわざるをえません。
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<a href="/2017/07/00.8.e.jpg"><img data-attachment-id="1114" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/00-8-e/" data-orig-file="/2017/07/00.8.e.jpg" data-orig-size="598,603" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="00.8.e" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/00.8.e-298x300.jpg" data-large-file="/2017/07/00.8.e.jpg" src="/2017/07/00.8.e-298x300.jpg" alt="" width="298" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-1114" srcset="/2017/07/00.8.e-298x300.jpg 298w, /2017/07/00.8.e-150x150.jpg 150w, /2017/07/00.8.e.jpg 598w" sizes="(max-width: 298px) 100vw, 298px" /></a>
</p>
<hr />
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00/08/12 (土) No.489 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！大船の安全(ＪＲ大船駅東口方面)</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
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視覚障害者誘導の点字版が自転車などで死んでいます。バリアフリーの駅周辺のまちづくりといっても
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これでは「バリアーバリアー」のまちづくりです。
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弱者に優しいまちづくりなんてうそっぱちということになっているのが現状です。
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バイクも天井があって雨に打たれる心配なし！警告の立て看板が大船警察署と鎌倉市で共同で出ていますが
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みんなでわたれば怖くない？無法地帯の横行でまともな人は隅にやられる状態です。即刻の取り締まりと
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駅前駐輪場の早期設置を求めます。市や公社がもっている土地があるのに臨時に使わせないんですか。
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即刻対処すべきです。
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私は昨年の１２月から声をからして叫んでいます。我慢できず百聞は一見にしかずという格言を実行し
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みなさんに訴えます。
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<a href="/2017/07/00.8.d.jpg"><img data-attachment-id="1115" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/00-8-d/" data-orig-file="/2017/07/00.8.d.jpg" data-orig-size="610,841" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="00.8.d" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/00.8.d-218x300.jpg" data-large-file="/2017/07/00.8.d.jpg" src="/2017/07/00.8.d-218x300.jpg" alt="" width="218" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-1115" srcset="/2017/07/00.8.d-218x300.jpg 218w, /2017/07/00.8.d.jpg 610w" sizes="(max-width: 218px) 100vw, 218px" /></a>
</p>
<hr />
<p>
00/08/12 (土) No.488 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">これでいいのか！大船の安全（ＪＲ大船駅西口付近）</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
</p>
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ＪＲ大船駅西口近くの駐輪場の路上（同一場所を前方と後方から撮る）2000/8/8夏休み中ですが…
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<a href="/2017/07/linkp02.gif"><img data-attachment-id="1120" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/linkp02/" data-orig-file="/2017/07/linkp02.gif" data-orig-size="746,306" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="linkp02" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/linkp02-300x123.gif" data-large-file="/2017/07/linkp02.gif" src="/2017/07/linkp02-300x123.gif" alt="" width="300" height="123" class="alignnone size-medium wp-image-1120" /></a>
</p>
<p>
ＪＲ大船駅西口前柏尾川沿いの新富岡橋前のスカイラークからDikマンション方向を望む
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<a href="/2017/07/linkp01.gif"><img data-attachment-id="1119" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/linkp01/" data-orig-file="/2017/07/linkp01.gif" data-orig-size="434,613" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="linkp01" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/linkp01-212x300.gif" data-large-file="/2017/07/linkp01.gif" src="/2017/07/linkp01-212x300.gif" alt="" width="212" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-1119" /></a>
</p>
<p>
ＪＲ大船駅西口前柏尾川沿いの大和橋から新富岡橋までの阿久和鎌倉線沿いの歩道上
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<a href="/2017/07/00.8.c.jpg"><img data-attachment-id="1118" data-permalink="http:/2000/08/03/20000803%ef%bd%9e0831/00-8-c/" data-orig-file="/2017/07/00.8.c.jpg" data-orig-size="366,619" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="00.8.c" data-image-description="" data-medium-file="/2017/07/00.8.c-177x300.jpg" data-large-file="/2017/07/00.8.c.jpg" src="/2017/07/00.8.c-177x300.jpg" alt="" width="177" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-1118" srcset="/2017/07/00.8.c-177x300.jpg 177w, /2017/07/00.8.c.jpg 366w" sizes="(max-width: 177px) 100vw, 177px" /></a>
</p>
<hr />
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00/08/08 (火) No.487 晴
</p>
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">JR大船駅西口と東口など違法駐輪の写真取り</font></B>
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</p>
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お昼から大船駅西口と大船駅東口ルミネ側と谷戸前線の両サイドの違法駐輪の写真取りをしてきました。
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言葉で言ってもインパクトが薄いと考え写真を撮ったものです。近日中にupします。はっきり言って許容限界を
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こえています。この写真を見れば無法状態と行政の無責任性がはっきりします。悪いものは悪い。いいものはいいというメリハリをつけた
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<p>
主張をしていきます。現状は違法状態の野放しといっても言い過ぎではありません。毅然とした対処が必要です。
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ある人から議員の票が減るから対処しないのだろうとなじられましたが、票の問題ではなく道義の問題として毅然とした態度で今まで以上に取り組みます。
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ところであなたの支持する議員はこの問題に対処していますかといいたい。ためにする議論ではなくお互いまちを愛するものとして問題の解決に取り組みたいものです。
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<hr />
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00/08/08 (火) No.486 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">子育てグループと懇談</font></B>
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今日９時３０分から12時まで「fun funトライアングル」などメンバーのお母さん方と懇談。鎌倉ＦＭで子育て情報を流しているグループの人たちです。
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学校の開放や公民館の受付などの対応、行政センターの受付、図書館の蔵書数、腰越大船線の延長線上の跨線橋問題、大船の街の
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歩道への自転車やバイクなどの放置がベビーカーや車椅子の通行を妨げていること、子ども会館の午前中の使用についてなど
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問題点が多岐に出されました。「鎌倉にお金がないことは分かったがそれでは既存施設の有効活用をさせて欲しい」との声には
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共鳴するものが多々ありました。全力で問題解決に動いていきたいと考えます。
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<hr />
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00/08/08 (火) No.485 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">七里ガ浜ホーム</font></B>
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指定介護老人福祉施設「七里ガ浜ホーム」に昨日９時３０分から１１時４０分までいました。
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井上施設長と面会し施設内を見学しました。介護の困難性など理解する面はありましたが４月以降の入所者の
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介護度別、年齢別、負傷件数と負傷者の数を市を通して調査することにしました。県からの指導について
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は県に改善計画書を提出しているがもうすぐ回答があるとのことでした。外部から監査していくという意味で法人全体についての
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プレ オンブズマン制度の導入も考えているとのことでした。
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今建設中の新設七里ガ浜ホームの施設建設工事費の総額は約２０億円で2/3が国県市の補助金で賄われます。
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思った以上の多額の税金が投入されています。現在は施設建て替え中で手狭な病棟で入所者に我慢してもらっているとの説明には納得できるものがありましたが、
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だからといって事故を減らす努力を怠っていいということではないと考えます。
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鎌倉市は介護保険施設面では県内でも後れをとっており被保険者が「ここが気に入らないから他の施設に移りたい」と
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いっても簡単に移れないのが実状です。そういう面から考えると介護の質の維持、向上は不断から心すべきものと考えます。
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さらに調査していきます。
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<hr />
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00/08/06 (日) No.484 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">七里ガ浜ホームについて</font></B>
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指定介護老人福祉施設「七里ガ浜ホーム」は虐待疑惑がある中で県の改善指導を受けていたがその最中に入所高齢者の負傷事故が
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起こり県や市に報告義務があるにもかかわらず報告義務を怠っていたことが発覚。
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明日、調査の一環として井上稲二郎施設長に会う予定です。
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<hr />
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00/08/06 (日) No.483 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">七里ガ浜ホーム入所高齢者負傷事故報告隠し？</font></B>
<DIV STYLE="line-height:16pt">
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七里ガ浜ホームでの負傷事故報告が漏れていたこと、並びに今までの虐待疑惑について経過と今後について 調査の一つとして井上稲二郎施設
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長と月曜日に合う予定です。前任者の中淳二施設長が引責辞任し職員らも減給、訓戒など 処分が行われ神奈川県が改善計画の提出を求めてい
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る中で起こった報告義務違反は理事者も含めて体制の改善が きちんと行われているのか問題は深刻です。自ら報告義務違反を神奈川新聞の古
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賀記者に指摘されるまで「なかったことにする」対応では 介護保険の行く末が心配です。お情けから権利としての福祉への大転換の中でこのような
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ことがたびたび行われていると いうことになれば問題は深刻です。福祉の質、介護の質、システムの作動状況を点検していきます。
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<hr />
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00/08/05 (土) No.482 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">江ノ電納涼電車で市民交歓</font></B>
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</p>
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今日、藤沢・鎌倉市民交歓と銘打って江ノ電納涼電車が江ノ電鎌倉駅と江ノ電藤沢駅からそれぞれ２便ずつでます。
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定員は各々７０名で参加費３０００円です。18:00発と19:12分発です。江ノ電江ノ島駅で市民交歓の予定です。お手伝いしてきます。
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<hr />
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00/08/04 (金) No.481 曇
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">昨日でポスティング終了</font></B>
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ポスティング第１ラウンド終了。この間の仕事の依頼や問題点の解決のために調査報告活動をしていきます。
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８月は中旬頃に次号のポスティングを行う予定です。資料収集や執筆を今後行っていきます。
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<hr />
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00/08/03 (木) No.480 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">大船駅周辺の違法駐輪、点字ブロックを占拠</font></B>
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大船駅周辺は見ての通り「違法駐輪」が後を絶ちません。怒りのEメールやお電話をいただきました。私は再三再四指摘し取り締まりとともに抜本対策も考える必要があると考えています。
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一連の違法駐輪については「ごみのポイ捨て」による罰金制導入の可否が論じられたりしていましたが違法駐輪への罰金制導入も視野に入れた
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改正は一案かと考えます。さらに新店舗開設では駐輪やバイク置き場の設置義務も必要だとの声も届いています。
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いずれにしろ点字ブロックは障害者のために市がつくったのですからこれを違法に占拠する自転車やバイク及び広告などについては
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排除していくのが常道です。緊急、短期、中期の対策が必要です。まちが汚すぎます。違法は違法を呼び起こします。
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<hr />
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00/08/03 (木) No.479 晴
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<B><font color="#FF0000" face="ＪＳゴシック" size="5">七里ガ浜ホーム問題</font></B>
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６月議会で「七里ガ浜ホーム入所高齢者虐待疑惑」について質問し、システム的に改善していくよう指摘してきましたが
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今日付けの神奈川新聞に「またも負傷事故」として同一高齢者の方が７月に負傷していて施設サイドが県への報告を怠っていたとの報道に「えっ」。「前施設長の引責辞任を含め改善が進んできていて、現在改善が進行中」という報告を受けていたのに私は極めて残念です。「岡田りぽーと」にも「利用者の権利擁護のために監視していきます」と記載しています。改善途上中のこのような事態発生は許し難いと考えます。県や市への報告がないというのは極めて問題です。調査、改善へ動きます。
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<hr />
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<center>
※このホームページに掲載の文章などの無断転載・転用はお断りします。
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</body><br /> </html>
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